7 с небольшим месяцев назад меня пересобрали и вот она - вторая попытка езды на мотоцикле.
На этот раз это был настоящий мотоцикл на взрослых колёсах. GR7 enduro lite на самых простых подвесках и на самом простом 172 моторе.
Это пятый или шестой мопед в Юрином гараже и второй исправный. Видимо, потому что новый))).
Мот удобный, едет не плохо, сидеть-стоять комфортно. Мотор с приятной и понятной характеристикой, вибрации назойливые, выхлоп на уши не давит. Подвески жестковаты для эндуро, то ли не настроено как мне нравится, то ли конструктив. Типа как кроссовые подвески распустить совсем - вроде мягко но чуток пинается и мелкие неровности отдаются в руль. Не drz. Геометрия и эргономика лучше чем у drz и новомодная высоченная рулевая колонка - это прям то что нужно. Мопед малость высоковат при посадке, но для двуногих проблемой не будет.
Юра говорит, что конструктивно мот не ахти, но это самый классный китаец на котором мне довелось поездить, Юра спасибо! Топовые наверняка ещё лучше. Не предметно, но задумался о целесообразности работ с drz.
По скольку мы не знали как будет проходить вторая поездка, то упростили всё до минимально интересного уровня. И если с Семёном я катался очень целенаправленно и напряжённо, то тут проехались в удовольствие. Без спешки, около 20 км за пару часов с 4-5 остановками. Ни какой грязи, поваленных деревьев и склонов. Только песчаные дорожки с хорошим зацепом и красивыми видами - красота.
На старте встретили Игоря. Он уже дед-дед. Бывший мотогонщик, ездил в 50х-60х от КБХА. Дали порулить 5 минут - упал на развороте, поднялся и приехал обратно. Не просто для человека в возрасте.
Неужели мы будем такими же?
Или, если не прекращать кататься, то всё будет норм?
Если доживём, конечно.
https://drive.google.com/open?id=1Vrg7PcH1hclLNmKhW8xr5ccHTfmcw_QK&usp=sharing
https://youtu.be/ebuWDjXN6Hk